Auto-moto:Leto v aute

Autofólie: Ako si správne vybrať značku a kvalitu?

Marek

Značku na autofóliách si nikto všímať nebude. Značkové komponenty a kvalitné výrobky majú však svoje výhody. Dlhšia životnosť, krajší efekt a samozrejme aj funkčnosť, ktorá je pri polepoch auta nesmierne dôležitá.   Nielen efekt, ale aj funkčnosť Pri výbere fólie na okná si môžete vybrať z rôznych značiek a prevedení. Fólie majú rôzne trvácnosti, hrúbky a v neposlednej rade aj ceny. Lukáš Opatovský z AF Malacky radí, na čo sa zamerať pri výbere okennej fólie: „Okenné fólie značiek ASWF a Timfol, ktoré používame odrazia až 70% tepelnej energie(menej tepla v aute), 99% UV žiarenia.“ Toto sú parametre, ktoré si treba všímať ako prvé. Lacné riešenia sa neodrazia len na priepustnosti a menšej ochrane prd slnkom, ale aj vizuálnom efekte. „Mnoho lacných autofólií má značný problém pri prispôsobení sa tzv. rastru na oknách. Laicky povedané, je to množstvo malých bodiek na okraji okien. Autofólie 3M sú vďaka svojmu zloženiu podstatne viac priľnavejšie a majú vyššiu schopnosť kopírovať raster. Pri solárnych autofóliách má u nás klient na výber 5 odtieňov, ktoré sú odstupňované podľa svetlosti. Samozrejmosťou je vždy certifikát originality,“ hovorí Peter Kurucz z AUTO PDK, podľa ktorého sa tento problém dotýka aj lacných polepových fólií. „Najväčším problémom pri lacnejších polepových fóliách sú hrany a rohy dielov na vozidle. Lacné materiály po čase prestanú držať svoj tvar a prvé nedostatky sa ukážu na tých najostrejších hranách,“ dodáva Peter Kurucz z Auto PDK a radí staviť na certifikovaný kvalitu, ktorá bude funkčná aj estetická dlhé roky, nielen počas záruky.   Fólia ako efektívna reklama Vďaka možnosti nalepiť si na auto fóliou, kde si vyberiete svoj obrazec, alebo motív sa fólie čoraz viac používajú ako reklamný polep. „Dnes je bežné si autá vo firme dať do firemných farieb alebo ich použiť ako reklamu . Fólia na aute je pútavá, jedinečná a dokáže zaujať,“ vysvetľuje Martin Bielik z firmy Autofólie ZUZI. Kvalitná fólia zvyšuje aj ochranu firemného auta, ktoré je vždy viac zaťažené ako pri používaní na súkromné účely. „Prioritou je stále osobitosť, snaha odlíšiť sa. Hoci ľudia vnímajú polep auta fóliou aj ako ochranu laku. Čiastočne je to tak, pri polepe auta je lak pod ňou chránený pre UV žiarením, čiže nestarne a po odstránení fólie je stále rovnaký ako pred aplikáciou,“ hovorí Jozef Valent z JVgarage.   Horšie ako tapeta na kuchynskú linku Aj také môžu byť fólie na auto. Ich funkčnosť aj vzhľad už po pár týždňoch prestanú majiteľa tešiť. Vysvetľuje Roman Rovňaník z firmy Denro: „Fólia môže byť povrchovo upravená rôzne, ale čo sa týka kvality, podstatné je z akého materiálu a akou TECHNOLÓGIOU sú vyrobené. Umelo vytvorené značky predávané po e-shopoch po 15€ za štvorec a podobne, častokrát nespĺňajú kvalitu ani lacných tapiet na kuchynské linky. Mali sme tu rôzne vzorky a polepené autá, takže viem o čom píšem. Niekedy ani nešlo o to, čo spraví fólia po pol roku alebo roku, ale doslova o týždeň, dva. A vybrať firmu? Asi podľa recenzií.“ Preto Ernest Lajos z Girafol tvrdí, že používajú výhradne fólie renomovaných výrobcov, ktorí majú skúsenosti a tradíciu vo výrobe fólií. Zákazník sa musí spoliehať pri výbere fólie na odporúčania pracovníka montážnej firmy. U každého kvalitného predajcu sa dajú nájsť tie najkvalitnejšie fólie, ale aj cenovo dostupné s vynikajúcimi vlastnosťami. „Preferujeme carwrapové fólie preferujeme značku 3M , prémiová kvalita a dlhá životnosť sú ich hlavné výhody pre zákazníka. Keďže každý zákazník chce byť odlišný a jedinečný ponúkame aj iné známe a kvalitné fólie na polep vozidiel , aby sme dokázali uspokojiť zákazníkov ktorý majú záujem o mnoho ďalších farieb, odtieňov a povrchov,“ uzatvárajú majstri z NEWSPOWER autodesign. .storka_nadpis{ font-size:16px; text-decoration:none; color:black; line-height:1.5em; display:block; clear:both; margin:15px 0px 15px 0px; font-weight:bold; } .storka_odstavec { font-size: 13px; line-height: 1.5em; color:#464646; } .storka_odstavec_blok { font-size: 13px; line-height: 1.5em; text-align:justify; color:#464646; }

Auto-moto:Leto v aute

Imidžové fólie na autá s 10% zľavou

Marek

Možno plánujete len ochrániť interiér auta pred slnkom a neželanými pohľadmi, alebo ste sa rozhodli, že toto leto vyše auto vyzlečiete z nudy a zmeníte ho na perlu ciest. Vtedy sú fólie najlepším riešením. Dokážu zmeniť farbu auta a premeniť ho na moderného a atraktívneho tátoša. Ako bonus ponúkame na vybrané služby súvisiace s autofóliami zľavu, ktorá sa oplatí. Vymeniť staré za nové trvá pár hodín Chodiť v šatách rovnakej farby niekoľko rokov je nuda. Podobne to je aj v prípade auta. Zmeniť jeho farbu znamená mať pred domom nové auto bez toho, aby ste sa vzdali svojho starého. ColorChange je optimálne riešenie pre rýchlu zmenu farby.   Vhodné na tuning, ochranu laku, zjednotenie farby firemného vozového parku alebo ako reklamný polep. „Celoplošný polep sa realizuje za 2 až 5 dní. Dĺžka polepu závisí hlavne od veľkosti auta a počtu dielov, ktoré sú časovo náročné na polep ako lišty, kľučky, a podobne. Po dohode vieme polep realizovať aj cez víkend, “ hovorí Lukáš Opatovský z AutoFólie Malacky. Tešiť z novej podoby auta sa tak dá doslova okamžite. Prečo si vybrať fóliu miesto nového laku? Fólia je ideálna na ochranu pôvodného laku, keďže sa v prípade, že vás prestane baviť, dá rýchlo demontovať a na laku nezostane ani stopa po polepe. Zároveň je alternatívou nielen ako zmena farby auta, ale aj v prípade, že pôvodný lak je poškriabaný, či inak znehodnotený. „Fólia má porovnateľnú trvácnosť ako lak, no predstavuje výraznú úsporu financií oproti lakovaniu. Výhodou je perfektná tvarovateľnosť s ohľadom na detaily, ako sú rohy, kľučky, a podobne. Zároveň treba priznať, že dnes už celopolep zvyšuje predajnú hodnotu vášho auta,“ podčiarkuje výhody Lukáš Opatovský. Zmenu v technickom preukaze nemusíte uskutočniť vždy Častou otázkou pri tuningu auta je aj zápis zmeny v technickom preukaze. Ako je to pri fóliovaní automobilu vysvetľuje opäť Lukáš Opatovský z AF Malacky „Ak sa pokryje viac ako 50% povrchu auta inou farbou fólie ako je uvedená v TP, je nutná zmena farby. Zmenu farby si treba prekonzultovať s dopravným inšpektorátom vo vašom meste. Väčšinou je však nutná návšteva pracoviska kontroly originality a potom zápis na dopravnom inšpektoráte a do TP ako nová farba. V prípade že máte čierne lesklé auto a lepí sa čierna matná fólia, zmena farby nie je nutná.“ Pokojne sa tak môžete pohrať s metalízou, leskom, či matnosťou a zabudnúť na návštevu polície.Je jedno, či ste sa rozhodli o radikálnu zmenu imidžu vášho auta, alebo len zatmavenie zadných skiel.   Vďaka spolupráci s AF Malacky stačí na konci stránky vytvoriť zákazku, pre dodávateľa AutoFolie Malacky. Na všetky zrealizované zákazky cez portál zariadim.sk máte garantovanú 10% zľavu. O tom, že sú skutočne kvalitným dodávateľom hovoria aj ich referencie. Zľava 10% sa vzťahuje na: • Polep okenných fólií ASWF a Timfol made in USA bez vyberania skiel a demontáže tapacírov • Čiastočné polepy vozidiel fóliami od svetových európskych aj amerických výrobcov ako je MACtac, 3M, KPMF, Hexis, APA atď… • Zatmavenie zadných svetiel pomocou priehľadnej fólie • Ochranu laku priehľadnou hrubou paint-protect fóliou • Leštenie lakov a svetiel za pomoci luxusných prípravkov( leštenky, vosky) od    Chemical Guys USA • Lepenie reklamných polepov.   Spoločnosť Autofólie Malacky Vám ponúka najlepší pomer kvalita práce a materiálu / cena na západnom Slovensku. Používame výhradne značkový materiál od svetových výrobcov ako ASWF, 3M, MACtac, Hexis či KPMF. Máme dlhoročné skúsenosti s montážou okenných fólií BEZ vyberania skiel a s celopolepmi vozidiel. Sídlo máme priamo v Malackách, vieme však zabezpečiť montáž aj na východnom Slovensku (Prešov, Stropkov). foto: http://autofoliema.sk .storka_nadpis{ font-size:16px; text-decoration:none; color:black; line-height:1.5em; display:block; clear:both; margin:15px 0px 15px 0px; font-weight:bold; } .storka_odstavec { font-size: 13px; line-height: 1.5em; color:#464646; } .storka_odstavec_blok { font-size: 13px; line-height: 1.5em; text-align:justify; color:#464646; }

Auto-moto:Leto v aute

Garáž alebo servis, kam s autom pred letom?

Marek

Dnes sme sa vám rozhodli uľahčiť rozhodovanie, či je lepšie zájsť do autorizovaného servisu, alebo sa spoľahnúť na vlastné, či kamarátove sily. Mnoho motoristov si myslí, že garáž je vhodná nielen na parkovanie, ale aj úpravy vo vozidle vlastnými silami. Čoraz viac vodičov však na túto prax dopláca. Servis vie ušetriť náklady Doby, kedy si ľudia svoje autá pripravovali alebo sa o ne starali vo vlastnej garáži sú dávno preč. Kedysi pri  SKODE 120 na kompletnú generálku stačila montážna jama a za hrsť základného náradia. V dnešnej dobe komplexnej elektronizácie používanej v automobilovom priemysle nemá bežný používateľ ani najmenšiu šancu vlastne niečo na svojom autíčku urobiť. V niektorých prípadoch už len taká banalita ako výmena žiarovky v reflektore je v podstate druhou maturitou. Preto sa aj pri najlepších úmysloch môže prehliadnuť mnoho hroziacich nebezpečenstiev. „Z mojich skúseností viem a aj som to viackrát zažil, že ľudia sa do niečoho pustia v tej svojej garáži a nakoniec to autíčko aj tak skončí v servise, lebo sa dosiahnu bod, kedy už na to sami so svojimi zručnosťami alebo schopnosťami nestačia. Výhodou využitia služieb servisu je mnoho. Začal by som napríklad tým, že my ako „servisáci“ sme sa počas našej praxe stretli s množstvom porúch a situácii, preto môžeme naše skúsenosti využiť pri riešení problémov ktoré majú motoristi so svojimi autíčkami a taktiež v konečnom dôsledku, teda aspoň z môjho pohľadu, dokážeme často ušetriť starosti, ale aj nemalé finančné náklady odborným posúdením situácie. Ďalšou výhodou servisu oproti spomínanej garáži je množstvo vybavenia a špeciálnych prípravkov, ktoré teda v domácej garáži naozaj nenájdete. Opravy sa teda robia profesionálne a bez zbytočných vedľajších poškodení,“ vymenúva prednosti servisnej prehliadky pod okom odborníka Michal Bruncvik, majiteľ servisu a mechanik CBJ Service. Odborník, s mnohoročnými skúsenosťami pri kontrolovaní vozidla a používaní špeciálnej servisnej techniky, náradia a moderných diagnostických zariadeniach, Matúš Lipták, vedúci servisu A-1 s.r.o. Autoservis Pneuservis hovorí, že odborník a technika omnoho viac zavážia, ako skrutkovač a odhodlanie kamaráta. Pred cestou sa poistite Nielen dobrou zmluvou o ktorej sme už hovorili, ale aj výbavou. Pred letom si treba zabezpečiť automobilový núdzový balíček, o ktorom hovorí Ľubomír Šintal z Autoservis Bula spol.s r.o.,: „Odporúča by som mať v aute aspoň základné vybavenie ako napríklad žiarovky (dnes už nie sú povinnou výbavou), liter motorového oleja, destilovanú vodu, poprípade chladiacu kvapalinu a vodu do ostrekovača. Tieto veci sú na ceste v prípade problému na nezaplatenie. Aj keď motorista nie je technicky zdatný určíte sa nájde dosť ľudí ochotných pomôcť.“ S touto výbavou už len hor sa za letnou zábavou.

Auto-moto:Leto v aute

Servisné prehliadky. Koľko stoja a čo za ne dostanete?

Marek

Servisná prehliadka auta je mylne považovaná za nákladnú a zbytočnú položku pri starostlivosti o auto. Pritom popri ostatných nákladoch o auto predstavuje zanedbateľnú položku. Zároveň zaručí, že sa budete v aute cítiť bezpečne nielen pár desiatok, ale aj tisícok kilometrov od domova. Nejde o žiadnu časovo, ani finančná náročná, zato s dlhodobým profitom. Funguje aj na počkanie „Servisná kontrola vozidla trvá približne 30-60 minút, samozrejme ju vieme vykonať na počkanie, ak sa klient u nás objedná na dohodnutý termín. Cena sa pohybuje od 15 do 20 eur.“ hovorí Matúš Lipták, vedúci servisu A-1 s.r.o. Autoservis Pneuservis. Podobná časové intervaly a možnosti ponúkajú všetky kvalitné servisy. „Servisná prehliadka v našom servise trvá cca 20 až 30 minút. Zákazník príde, porozprávame sa s ním o stave vozidla, keďže on ako užívateľ vie poskytnúť svoj pohľad na stav vozidla vzhľadom na jeho dlhodobé užívanie. Vykoná sa kontrola vizuálna, kontrola podvozkových dielcov, brzdovej sústavy, výfukového potrubia, stavu a kondície pneumatík, tesnosti a funkčnosti agregátu, hladiny prevádzkových kvapalín a v podstate prvkov, ktoré som opísal v prvej časti rozhovoru. Na základe kontroly sa odporučia potrebné opravy poprípade výmeny dielcov,“ hovorí o prístupe k motoristovi a expresnom čase prehliadky Michal Bruncvik Majiteľ servisu a mechanik CBJ Service. Čo sa týka ceny v podobnej cenovej hladine sa pohybuje aj Ľubomír Šintal z Autoservis Bula spol.s r.o. no zároveň hovorí: „V rámci tejto prehliadky je doplnenie kvapaliny do ostrekovača zdarma.“ Podceniť poistku môže vyjsť draho Spoľahnúť sa na servis je po technickej stránke ideálne riešenie. Netreba, ale zabudnúť aj na vlastnú prípravu a to nielen technického zabezpečenia. Pred letnými cestami mnoho motoristov zabúda na správne poistenie, ale aj také maličkosti, ako je správne nahustenie kolies, či opomínanej rezervy. „Z mojich skúseností viem, že častokrát zabúdajú napríklad na nahustenie rezervného kolesa, kedy pri defekte tento fakt nepoteší. Ďalším prvkom na ktorý často zabúdajú je napríklad pred cestou do zahraničia kontaktovať poisťovňu, alebo si aspoň prelistovať zmluvy s poisťovňou a ubezpečiť sa, že pri komplikáciách v zahraničí je pomoc reálna, poprípade sa pripoistiť pre možné komplikácie s vozidlom. Pretože taká oprava v zahraničí sa môže vyšplhať do rekordných čísiel,“ upresňuje Michal Bruncvik, majiteľ servisu a mechanik CBJ Service. Servis teda neznamená spoľahnúť sa len na odbornú pomoc z technickej stránky, ale preveriť si vo vlastnom záujme komplexnú pripravenosť auta na cesty. V ďalšom článku si povieme, aký je rozdiel medzi servisom a prehliadkou v „garáži u kamaráta“ . Dôležité informácie nájdete aj v predchádzajúcom článku: Servisná prehliadka auta pred letnou dovolenkou.

Auto-moto:Leto v aute

Servisná prehliadka auta pred letnou dovolenkou

Marek

Letné dovolenky už začali sezónu a mnoho Slovákov ako tradične tiahne za morom, horami a novými zážitkami autom. Ako ale zariadiť, aby ste šťastne prišli do cieľa a vydaril sa aj návrat? Každá cesta autom predstavuje isté riziko, ale dobrý technický stav ho vie eliminovať na minimum. Viete, čo vaše auto potrebuje? Zisťovali sme za vás! Majiteľ servisu CBJ Service a skúsený technik Michal Bruncvik hovorí: „Prehliadka vozidla pred letnou sezónou je majiteľmi vozidiel častokrát podceňovaná. Motoristi sa chystajú na dlhé trasy, na dovolenky, či návštevy rodín v cudzine, ale i v tuzemsku a neraz sa stane, že vozidlo sa počas cesty alebo v destinácii rozhodne štrajkovať a je tu problém, ktorý dokáže pokaziť zážitok z cesty. Preto si aj naša firma pripravila balík služieb motoristom pred letnou sezónou. Balíky sú individuálne stavané podľa druhu vozidla a po rozhovore s jeho užívateľom. „Kompletná kontrola vozidla, zameraná na diely podvozku, bŕzd a klimatizácie,“ vymenúva hlavné oblasti kontroly Matúš Lipták, vedúci servisu A-1 s.r.o. Autoservis Pneuservis. Práve klimatizácia je skutočne základnou výbavou pri ceste k moru po rozpálených cestách a jej stav netreba podceniť, veď najlepšie je prísť do cieľa zdravý. Ľubomír Šintal z Autoservis Bula spol.s.r.o. zároveň hovorí o základom servisnom balíku, ktorý by mal zabezpečiť bezproblémový dojazd: - Kontrola motorového oleja - Kontrola netesností motora - Kontrola hnacích remeňov z hľadiska prasklín, poškodenia opotrebenia -Kontrola chladiaceho systému na tesnosť a stav( úniky kvapaliny, stav a kvalitu chladiacej kvapaliny) ďalej funkčnosť, stav hadíc. -Kontrola palivovej sústavy ( samozrejme tesnosť, stav hadíc, poprípade trubiek) Podvozok- kontrola manžiet, vôle v čapoch, poškodenia silentblokov - kontrola náplne servoriadenia, poprípade tesnosť. Brzdy - kontrola brzdových obložení a kotúčov -kontrola brzdovej kvapaliny - kontrola trubiek na tesnosť a stav Pneumatiky - Stav, poškodenia, opotrebovanie , tlak vrátane rezervného kola Elektrika - kontrola dobíjania, stav akumulátora, kontrola osvetlenia, vizuálna kontrola el. inštalácie Kontrola ostrekovačov poprípade stieračov.“ Niektoré problémy môže vodič odhaliť sám, v mnohých prípadoch treba odborníka. Autoservis CBJ v Bratislave poskytuje servisné služby osobným i úžitkovým automobilom všetkých značiek a Michal Bruncvik hovorí, že vy ste prvý, kto by mal servisnú prehliadku vykonať: „Základnými prvkami sú vizuálna kontrola vozidla - teda kontrola napr. čelného skla, stav a funkčnosť stieračov skiel, prvkov karosérie ako napr. lišty karosérie, predný a zadný nárazník, funkčnosť mechanizmov na otváranie kapoty motorového priestoru, dverí a batožinového priestoru. Neoddeliteľnou súčasťou je kontrola pneumatík, ich stav ale aj správne nahustenie a to aj rezervného kolesa ak sa nachádza vo výbave vozidla, stav osvetlenia. V autoservise CBJ ale skontrolujú spoľahlivo aj veci, ktoré vodič už nevidí a ide o podvozkové dielce, ich funkčnosť a stav, manžety homokinetických kĺbov, riadenie, ložiská kolies, uloženie ramien v gumených silentblokov, zvislé čapy a ich vôle, tesnosť tlmiacej sústavy - teda kontrola možného uniku oleja z tlmičov, pružiny – ich stav a funkčnosť. Dôležitým prvkom je správne nastavenie geometrie riadenia, kde jej nesprávne nastavenie má často za následok nadmerné opotrebovanie pneumatík. Ďalším bodom kontroly je brzdová sústava jej aktuálny stav, teda kondícia brzdových platničiek a kotúčov, ale aj stav brzdového obloženia v zadných bubnových brzdách, funkčnosť parkovacej brzdy, kontrola tesnosti brzdového vedenia, stav gumových prvkov(hadičky), hladina a stav brzdovej kvapaliny v nádobke. Nesmierne podstatným prvkom kontroly je samotný agregát. Je veľmi dôležité, aby motoristi dodržiavali servisné intervaly. Predídu tak zbytočným komplikáciám a možným fatálnym poruchám ako napríklad roztrhnutiu rozvodového remeňa alebo zadretiu motora pre nízku hladinu oleja. Počas kontroly motora sa zameriavajú na vizuálnu kontrolu netesností, stav vedenia kvapalín, kontrola stavu a výška hladín kvapalín, uloženia motora, stav remeňov, kladiek poháňaných napr. alternátor, servočerpadlo, klíma kompresor poprípade vodné čerpadlo, ak sa nenachádza priamo v rozvode motora, tesnosť a stav výfukového potrubia, zavesenie potrubia, kontrola krycích plastov motorového priestoru. S autom preklepnutým v takomto stave sa nemusíte báť žiadnej cestnej výzvy. Pritom zďaleka nejde o vysokú investíciu, ktorá vám zaručí pohodu a pokoj na cestách a práve o tom si poviem v ďalšej časti prípravy auta na letnú dovolenku.  

Auto-moto:Leto v aute

Servis autoklimatizácie

Zuzana

Jednou z ďalších jarných povinností pre vodičov, je kontrola a servis klimatizácie. Klimatizácia je už pre mnohých neodmysliteľnou súčasťou výbavy auta. Hlavne v letných mesiacoch zaručuje príjemnú klímu na rozpálenom asfalte, no svoje využitie si nájde počas celého roka. Ale vráťme sa k jari. Už sa vám stalo, že ste hneď ako sa trosku oteplilo zapli klimatizáciu a v aute sa objavil nepríjemný zápach, začali ste kýchať, alebo vôbec nefungovala? Príčinou mohla byť zanedbaná jarná očistná kúra pre klimatizáciu. Najčastejšie poruchy funkčnosti: Prestáva chladiť: môže ísť o nedostatok alebo únik chladiva, čo máva za následok aj vyššiu spotrebu paliva a nepríjemný zápach v aute. Po zapnutí zapácha: spôsobuje nadmerná vlhkosť vo výparníku, v ktorom sa vytvára vhodné prostredie pre plesne, mikroskopické huby, baktérie a vírusy. Do ovzdušia sa dostáva až 7-násobne viac baktérií ako sa bežne vo vzduchu nachádza a môže privodiť silnú alergickú reakciu, zápal dutín alebo angínu. Môže však ísť aj o zanesený peľový filter. Vôbec nefunguje a vydáva nezvyčajné zvuky: môže spôsobovať poškodený kompresor. Túto poruchu môže zapríčiniť aj otvorený systém klimatizácie alebo zanedbaná údržba systému, kvôli čomu sa klimatizácia znečisťuje a zanáša, absorbuje vlhkosť a znehodnocuje olej v kompresori. Toto môže viesť k jeho poškodeniu a deštrukcii. Jeho oprava patrí k tým finančne náročnejším. Prirodzené opotrebovanie súčastí: hadice a tesnenia starnutím vysychajú a stávajú sa netesnými. Ďalej: poškodené ložiská a cievky kompresorov, utrhnuté spojky kompresorov, neodborné zásahy do chladiaceho systému, s ktorým môže pracovať len certifikovaný odborník. Takýmto nepríjemným opravám sa dá predísť pravidelnou kontrolou klimatizácie. Aspoň raz do roka ju treba dať vyčistiť a 2x do roka vydezinfikovať od húb a baktérií, ktoré sú škodlivé nie len pre alergikom. Navyše je treba dopĺňať predpísané množstvom chladiva. Celý proces trvá približne hodinu. Napomôcť k lepšiemu fungovaniu môžete aj dodržiavaním zásad správneho používaní klimatizácie: 1. Niekoľko minút pred koncom cesty vypnite klimatizáciu, aby mohol čistý vzduch prúdiť cez klimatizáciu a aby sa nadmerná vlhkosť dostala von z auta. 2. Zapínajte pravidelne klímu na pár minút aj mimo sezónu. Ako prebieha čistenie: Klimatizácia sa v autoservise napojí na špeciálny prístroj, ktorý skontroluje tesnosť systému, vytiahne a prefiltruje chladivo a v prípade potreby ho doplní. Nakoniec prečistí a doplní olej v kompresore. Potom nasleduje dezinfekcia: Čistenie sprejom: do systému a prieduchov sa nastrieka sprej, ktorý sa činnosťou klimatizácie dostane všade. Je to najlacnejší spôsob dezinfikovania, ktoré môžete urobiť aj sami. Čistenie parou: hlbšie čistenie sa robí s pomocou pary v uzavretom aute. Celá procedúra trvá 20 minút a dá sa absolvovať napr. pri výmene oleja, čo vám zaberie tak 30-40 minút. Čistenie sanitizérom: Sanitizér dezinfikuje buď na báze ozónu alebo ultrazvuku. Výmena peľového filtra: podľa odporúčania výrobcov by sa mal meniť každých 15 tisíc kilometrov alebo každý rok pri dezinfekcii, pretože sa v ňom zachytáva najviac nečistôt. Koľko to stojí? Cena za servis klimatizácie a dezinfekciu sa pohybuje od 40 do 100 EUR. Priplatíte si za peľový filter (od 10 do 30 EUR) a v prípade poruchy aj za iné potrebné náhradné diely. Ak hľadáte dobrý autoservis alebo pneuservis, kliknite sem. Podobné články: Jarná servisná prehliadka vozidla, Výmole výtlky, jamy a škody na autách, Jarné prezúvanie pneumatík