Letné dovolenky už začali sezónu a mnoho Slovákov ako tradične tiahne za morom, horami a novými zážitkami autom. Ako ale zariadiť, aby ste šťastne prišli do cieľa a vydaril sa aj návrat? Každá cesta autom predstavuje isté riziko, ale dobrý technický stav ho vie eliminovať na minimum. Viete, čo vaše auto potrebuje? Zisťovali sme za vás!
Majiteľ servisu CBJ Service a skúsený technik Michal Bruncvik hovorí: „Prehliadka vozidla pred letnou sezónou je majiteľmi vozidiel častokrát podceňovaná. Motoristi sa chystajú na dlhé trasy, na dovolenky, či návštevy rodín v cudzine, ale i v tuzemsku a neraz sa stane, že vozidlo sa počas cesty alebo v destinácii rozhodne štrajkovať a je tu problém, ktorý dokáže pokaziť zážitok z cesty. Preto si aj naša firma pripravila balík služieb motoristom pred letnou sezónou. Balíky sú individuálne stavané podľa druhu vozidla a po rozhovore s jeho užívateľom.
„Kompletná kontrola vozidla, zameraná na diely podvozku, bŕzd a klimatizácie,“ vymenúva hlavné oblasti kontroly Matúš Lipták, vedúci servisu A-1 s.r.o. Autoservis Pneuservis. Práve klimatizácia je skutočne základnou výbavou pri ceste k moru po rozpálených cestách a jej stav netreba podceniť, veď najlepšie je prísť do cieľa zdravý. Ľubomír Šintal z Autoservis Bula spol.s.r.o. zároveň hovorí o základom servisnom balíku, ktorý by mal zabezpečiť bezproblémový dojazd:
- Kontrola motorového oleja
- Kontrola netesností motora
- Kontrola hnacích remeňov z hľadiska prasklín, poškodenia opotrebenia
-Kontrola chladiaceho systému na tesnosť a stav( úniky kvapaliny, stav a kvalitu chladiacej kvapaliny) ďalej funkčnosť, stav hadíc.
-Kontrola palivovej sústavy ( samozrejme tesnosť, stav hadíc, poprípade trubiek)
Podvozok- kontrola manžiet, vôle v čapoch, poškodenia silentblokov
- kontrola náplne servoriadenia, poprípade tesnosť.
Brzdy - kontrola brzdových obložení a kotúčov
-kontrola brzdovej kvapaliny
- kontrola trubiek na tesnosť a stav
Pneumatiky - Stav, poškodenia, opotrebovanie , tlak vrátane rezervného kola
Elektrika - kontrola dobíjania, stav akumulátora, kontrola osvetlenia, vizuálna kontrola el. inštalácie
Kontrola ostrekovačov poprípade stieračov.“
Niektoré problémy môže vodič odhaliť sám, v mnohých prípadoch treba odborníka.
Autoservis CBJ v Bratislave poskytuje servisné služby osobným i úžitkovým automobilom všetkých značiek a Michal Bruncvik hovorí, že vy ste prvý, kto by mal servisnú prehliadku vykonať:
„Základnými prvkami sú vizuálna kontrola vozidla - teda kontrola napr. čelného skla, stav a funkčnosť stieračov skiel, prvkov karosérie ako napr. lišty karosérie, predný a zadný nárazník, funkčnosť mechanizmov na otváranie kapoty motorového priestoru, dverí a batožinového priestoru. Neoddeliteľnou súčasťou je kontrola pneumatík, ich stav ale aj správne nahustenie a to aj rezervného kolesa ak sa nachádza vo výbave vozidla, stav osvetlenia. V autoservise CBJ ale skontrolujú spoľahlivo aj veci, ktoré vodič už nevidí a ide o podvozkové dielce, ich funkčnosť a stav, manžety homokinetických kĺbov, riadenie, ložiská kolies, uloženie ramien v gumených silentblokov, zvislé čapy a ich vôle, tesnosť tlmiacej sústavy - teda kontrola možného uniku oleja z tlmičov, pružiny – ich stav a funkčnosť. Dôležitým prvkom je správne nastavenie geometrie riadenia, kde jej nesprávne nastavenie má často za následok nadmerné opotrebovanie pneumatík. Ďalším bodom kontroly je brzdová sústava jej aktuálny stav, teda kondícia brzdových platničiek a kotúčov, ale aj stav brzdového obloženia v zadných bubnových brzdách, funkčnosť parkovacej brzdy, kontrola tesnosti brzdového vedenia, stav gumových prvkov(hadičky), hladina a stav brzdovej kvapaliny v nádobke.
Nesmierne podstatným prvkom kontroly je samotný agregát. Je veľmi dôležité, aby motoristi dodržiavali servisné intervaly. Predídu tak zbytočným komplikáciám a možným fatálnym poruchám ako napríklad roztrhnutiu rozvodového remeňa alebo zadretiu motora pre nízku hladinu oleja. Počas kontroly motora sa zameriavajú na vizuálnu kontrolu netesností, stav vedenia kvapalín, kontrola stavu a výška hladín kvapalín, uloženia motora, stav remeňov, kladiek poháňaných napr. alternátor, servočerpadlo, klíma kompresor poprípade vodné čerpadlo, ak sa nenachádza priamo v rozvode motora, tesnosť a stav výfukového potrubia, zavesenie potrubia, kontrola krycích plastov motorového priestoru.
S autom preklepnutým v takomto stave sa nemusíte báť žiadnej cestnej výzvy. Pritom zďaleka nejde o vysokú investíciu, ktorá vám zaručí pohodu a pokoj na cestách a práve o tom si poviem v ďalšej časti prípravy auta na letnú dovolenku.
